交通部信息，由国家交通部组织实施的“高可用性新体制星载AIS船只自主导航”項目先前顺利通过了科技部组织的权威专家检收，項目由国家交通部海事局、大连海事大学和海军大连舰艇学院承担实施。

       項目主要目标是攻克高可用性新体制星载AIS船只自主导航的系列核心技术，研发新体制船只自主导航船载智能终端样机，建立新体制船只导航的验证系统，将来可以在IMO推出我国的天基和陆基双备份定位系统的新体制以及规范。

       先前，IMO（国际海事组织）主导的e-航海战略实施计划指出，沿海船只导航单纯性依靠GNSS卫星导航存有安全风险。IMO提倡缔约国进行沿海陆基导航研究，即沿海船只将运用天基和陆基双备份的船只导航。

       通过三年的艰难科技攻关，項目在世界上推出了依托于星载AIS的船只自主导航的天基和陆基双备份沿海导航。演示结果显示，即时调整的AIS船只自主导航定位精度优于10米，满足IMO沿海船只导航精密度标准。现阶段，该項目已得到國家专利发明授权4项、公开13项，发表SCI/EI收录论文45篇。接下来将推进成果的IMO国际标准化工作。

据统计，该項目着重于船只陆基导航的研究，不需另外增加系统建设和维护费，是世界船只导航技术领域的一个全新的导航体制。項目研究成果与卫星导航搭档组成“天罗地网”，可精确定位船只位置，确保船只航行安全。